深圳比克電池作為新能源鋰電池行業先行者，多年來一直注重企業創新研發深耕，在眾多同行業企業中，脫穎而出，已成為鋰電行業知名品牌。

　　業務從數碼電池拓展至儲能電池、動力電池，比克電池以出色的產品始終站在行業尖端。

　　深圳市比克電池有限公司成立于2001年8月，注冊資本8260萬美元，是一家集鋰離子電池研發、生產、銷售為一體的國家高新技術企業，目前鋰離子電芯日產能150萬只，位居世界專業鋰離子電池制造商前列。

　　比克電池的產品和服務包括圓柱、方型和聚合物電芯，以及電池封裝等，主要應用于手機、數碼相機、筆記本等日常數碼用品以及后備電源，電動工具，電動自行車，電動汽車等。在新能源汽車用電池領域，公司的車用鋰離子動力電池產品已實現純電動車裝車近3000輛、混合電動車裝車近1000輛，總計銷售裝車用電芯2200萬瓦時，已累計行駛里程900萬公里，躋身全球領先的鋰電池及電能源解決方案供應商。

　　近日，首顆“深圳制造”的開拓一號衛星搭載中國新型運載火箭“長征六號”成功發射升空，作為“深圳制造”的本地企業，深圳市比克電池有限公司，此次為開拓一號衛星提供了2個儲能電池模組。深圳比克生產的儲能電池模組主要為A星提供先進的后備電能支持。此次所選用的電芯為深圳比克電池應用最為成熟的產品之一——18650型圓柱電芯，通過整體塑膠支架及鎳片點焊固定的方式，組裝成10P4S和10P7S兩個電池模組，8.8KG的總質量能提供近 800Wh的總能量，經過完善的過充、過放、短路、過流、過溫等電池保護測試，充分滿足深圳東方紅高穩定性、高安全性和高性價比的微小衛星設計需求。

　　此外，面對衛星工作環境的特殊性，深圳比克電池提供的儲能電池在防護設計方面表現尤為出色：電池包外殼(即裸露部分)均采用金屬材質，能夠防止強電場及磁場干擾鋰電池保護線路(PCM)的工作;接插件選用防護等級較高的航空插頭，充分保證電池模組的可靠性及安全性;考慮到模組的實際工作功率，采取自然散熱的熱管理方案，減少了不必要的能量損耗。

　　深圳比克電池總裁張樹全表示：“作為全球領先的鋰電池及電能源解決方案供應商，深圳比克電池非常榮幸能為‘深圳制造’的首顆衛星提供電能支持，這也是我們首次將地面工業電池產品應用于航天領域。此次深圳比克電池與深圳東方紅的強強攜手，在重量、性能等方面進行綜合優化，共同完成此次開拓一號衛星的飛行任務，不僅為比克拓展了新的應用領域，同時在行業內也開創了向航空航天發展的新方向。”

　　比克電池助力“長征六號”成功發射，證明了企業雄厚實力的同時，也給比克電池未來的發展，開創了一片新天地。