Tagan，國內DIY玩家也許對這個品牌會趕到非常陌生。2001年COMPUTEX展覽，一群來自德國、日本和美國硅谷的研發人員因為共同的愛好聚在了一起，暢談PC電源未來的發展，經過近一年的討論、設計和開發，一個新興的高端PC電源品牌誕生了，那就是我們今天要探討的Tagan。

　　這個新興的電源品牌誕生的目的就是要打造最豪華的PC電源供應器，并將這些最佳質量的電源供應給所有高端PC用戶。憑借著身后強大的研發團隊支持，Tagan在短時間內迅速完善了其“BZ Series”系列電源，從500W-1300W，針對高端、發燒級玩家推出了不同功率標準的電源供應器。雖然廣大DIY玩家對這個品牌感到非常陌生，但既然敢以“德國奔馳級電源”自居，那么這個品牌自然有著其令人無法抗拒的魅力。今天，ZOL拿到了其次頂級產品——Tagan BZ1100，借助這款額定功率1100W的產品，力求將Tagan這一品牌的內涵完全展現到世人面前。

　　號稱奔馳轎車品質，Tagan電源在外觀上首先就要與普通電源拉開差距。從個頭看，這款標稱功率1100W的產品并不像同類產品那樣比主流功率的產品大出一頭，這首先使得產品的兼容性有了大大提升，即使是入門級機箱也能夠非常輕松地進行安裝。

　　Tagan BZ1100電源表面為黑色，整個全部涂上了防劃痕漆，防止多次拆裝后將表面劃花。電源朝向平臺的一側配備了臺灣GLOBE FAN出品的規格為12V/0.7A的13.5CM超大低轉速炫光散熱風扇，通過吸收機箱內的空氣來對內部進行散熱，同時保證極低的噪音。

　　電源背部采用蜂窩狀排氣孔，由超大的13.5CM風扇將熱量排出內部，保證內部元器件穩定的工作。在這個排氣孔表面，我們看到了一個大流量的I/O開關，光從個頭上這個開關就比普通電源大一些，這種大流量開關的設計是為了使產品能夠容納更大流量的電流。在右下側我們看到了“+12V Auto Turbo Switch”的標貼，稍后我們將介紹這個功能。

　　額定功率1100W的Tagan BZ1100使用了6路+12V輸出設計，每路輸出20A，能夠承擔960W的電力需求。電源設計了高達30A輸出的+5V輸出和26A的+3.3V輸出，而-12V輸出和+5Vsb輸出則分別為1A和6A，這樣總輸出功率達到1100W。

　　還記得剛剛我們提到的“+12V Auto Turbo Switch”標貼嗎？這款電源雖然采用了6路+12V輸出，但是對極限超頻玩家來說，單路大功率輸出的電源才是獲得極致頻率的利器，針對這類極個別的玩家，Tagan為全系列電源設計了“Turbo”功能，在Turbo模式下，所有 +12V路輸出可以共同承擔總電流量。當電流達到20A時，模式會自動切換到Turbo，最高可得到單路80A的輸出，滿足極限玩家的需要。

　　雖然在銘牌上我們并沒有看到諸多安規認證標志，但這款電源實際上已經通過了3C、TUV、UL、CE、CB、FCC、Semko、Nemko、Demko、Fimko等全球多個國家和地區的安規認證，可以在不同國家和地區銷售，并且達到80PLUS標準。

　　接下來要介紹的是這款電源與市售所有品牌電源的不同之處——航空頭式連接器設計。我們知道，目前輸出功率較大的電源一般都會采用模塊化設計，Tagan同樣如此，不過為了保證更純凈的電流輸出，Tagan采用了與其它品牌所不同的設計：

　　看到這些圓圓的插座了嗎？這種具備彩色LED指示燈的航空插頭在電源行業絕對是首次出現。不僅僅是電源本身插座的不同，電源擴展線纜也相對于普通的模組電源擴展線有特殊的設計：線纜本身采用銅屏蔽線，減少EMI干擾，在線纜中部設計EMI Cord，減少50%計算機輻射，而在終端再次設計了電容器和防屏蔽措施，減少50%電源供應器輸出的噪音。

　　SATA磁盤擴展線個）PCI-Express供電線個SATA磁盤接頭，足以滿足服務器

　　顯卡供電線塊頂級的GeForce GTX 280顯卡供電需求，滿足酷睿i7+X58配置里頂級3Way-SLI供電的需求。

　　電源提供2條4pin供電線個接頭，滿足不同設備的供電需求。另外，為了防止大4pin接頭不夠用，產品

　　如此豐富的擴展能力及獨特的插頭、線纜設計，有力保證了電源輸出的可靠性，在配備頂級平臺的情況下，我們完全不必再為電流的純凈性趕到擔憂了。而針對DIY玩家提供的附件則進一步體現了產品設計者的周到考慮。

　　的外觀、擴展能力進行了詳細的介紹后，我們迫不及待要將這款電源拆開來看看內部的構造了。額定功率1100W的電源大都采用主動式PFC設計，主動式PFC不僅可以提升轉換效率，也更能夠保證高輸出功率下的穩定性，這款電源也不例外使用了這種設計，不過相對于往常所見的主動式PFC電源，它仍然有一些不同。

　　布局非常緊湊，碩大的散熱片配合剛剛介紹過的13.5CM超大風扇，保證了內部元器件在工作時不會因高溫的侵襲引起不穩定。各個電路之間雖然排列緊湊，但卻仍然小心地流下了間隙，以求達到最佳的散熱效果。

　　用料十分奢華的兩級EMI電路，有效過濾掉了市電中的高頻干擾和突發脈沖，保證了輸入/輸出電流的純凈性。

　　3個電感線圈從右到左分別負責輸出+12V、+5V和+3.3V，其中+12V線圈的銅絲與PFC電感線圈的如出一轍，纏繞緊密。此處濾波電容數量較多，電容品牌為HERMEI的LE系列，耐溫值同樣為105℃，總體看起來此處設計一般，電容品牌為臺系，并非知名我們預料中的日系知名品牌。在散熱片末端，電源還設計了雙路磁放大電感。

　　通過對Tagan這款額定功率1100W的電源拆解我們發現，Tagan電源以“德國奔馳轎車級電源”自居，并不是浪得虛名。其產品無論是在外觀設計還是在內部的用料和結構設計上都屬于同類產品中的佼佼者。當然，由于額定功率較大，而這款電源的身材又和低功耗電源差不多，在高負載時對內部散熱提出了較高需求。因此在實際的上機測試中我們發現風扇的噪音較為明顯。如果廠商在設計時意識到這個問題，將內部的散熱設計更加優化一些，也許就不會出現這個問題了。

　　總體來說，這款電源的確是高端玩家組建發燒平臺的一個較好的選擇，其獨特的Turbo功能還可以滿足